Rumored Buzz on فونیکس

Rumored Buzz on فونیکس

Blog Article

لیزینگ مدیران خودرو با ۴۵ درصد پیش و اقساط ۵ ساله هم از جذابیت های این خودرو هست. دو نفر رو میشناسم بعد از چند سال مالکیت راضی هستند حتی یکیشون فروخت و مدل بالاتر خرید

البته به دلیل قدرت بالای موتور و محور محرک جلو، در پیچ‌های تند و تیز امکان کم‌فرمانی وجود دارد و اگر نسخه دو دیفرانسیل این خودرو به بازار بیاید، این مورد نیز برطرف می‌شود.

به لطف عرض و فاصله بین دو محور چری آریزو ۸ نسبت به سدان های قبلی این کمپانی، صندلی ردیف دوم برای سه سرنشین بزرگسال کاملا فضای مناسبی داشته و فضای زانو و پا نیز در این ردیف کاملا مناسب به نظر می‌رسد.

– کروزکنترل – ۵ گرمکن ۲ سردکن – صندلی های جلو برقی – مموری سیت – نورپردازی

قیمت حدودی هم تقریباً ۲ میلیارد و خورده‌ای برآورد شده است. منتظر اطلاعیه‌های بعدی باشید.

فونیکس آریزو ۸ ۷۹% امتیاز این خودرو برای کسانی که از مخارج بالای خودروهای کره ای و ژاپنی کارکرده هراس داشته و همچنین به دنبال ظاهر read more شکیل ، آپشن های زیاد ، شتاب خوب در عین صفر بودن هستند گزینه مطلوبی است.

کابین خودرو هم با وجود هارمونی مناسب طراحی و رنگ قطعات و کاهش استفاده از پلاستیک خشک، به خوبی نمای خودرویی لوکس تر از محصولات گذشته را تداعی می‌کند.

من مدل ۹۶داشتم فروختم الان مدل۴۰۰ خریدم توربو داشبورد جدید خدایی ماشین خوبه بی صدا و پر شتاب ولی توی دست اندازا یکم خشکه

محصولات کراس اوور و سدان چری از مشخصات فنی یکسانی بهره می‌برند. این رویه در فونیکس آریزو ۸ نیز ادامه پیدا کرده است و سدان رده‌بالای چینی، پیشرانه و گیربکس یکسانی با فونیکس تیگو ۸ پرو مکس دارد.

فونیکس آریزو ۸ در بحث امکانات رفاهی دست پر ظاهر شده و امکانات کاملی با توجه به رده قیمتی خود دارد:

آیا اگزوزهای آریزو۵ اسپرت هر دو فیک هستن یا مثل ریسپکت یکی واقعی و یکی فیک؟

اطلاعات خودرو

مگه میخواد چندسال کار کنه که ببینیم ۵۰۰ هزار کیلومتر رسید چی میشه!!

در نمای جلویی آریزو ۸ شاهد جلو پنجره‌ای بزرگ هستیم که به شکل ایکس بوده و چری وعده داده تا در کنار جلو پنجره آبشاری، از این امضا نیز در سال‌های آینده بر روی محصولات خود استفاده کند.